3 мая 2012 |
Налог на модернизацию / "Рено Самара" оспаривает претензии тольяттинских налоговиков
В Арбитражном суде Самарской области тольяттинский филиал компании «Рено Самара», курирующей модернизацию ОАО «АвтоВАЗ», добивается признания недействительным требования налоговиков, доначисливших ему более 239 млн рублей платежей и налоговых санкций. Пока исполнение требования ФНС приостановлено в судебном порядке. «Рено Самара», инжиниринговые услуги которого обходятся АвтоВАЗу почти в 2 млрд рублей, аппелирует к недостаточности оборотных средств и заявляет о возможной остановке предприятия в случае списания денег со счетов компании. Налоговики процесс не комментируют.
Как следует из материалов суда, в октябре 2011 года Межрайонная инспекция ФНС №2 по Самарской области провела проверку, по результатам которой в январе 2012 года потребовала доплатить 239,28 млн рублей. Какие именно нарушения были обнаружены, тольяттинские налоговики вчера не поясняли. Источник „Ъ“, знакомый с результатами проверки, уточнил, что «рассматривалась отчетность за первый квартал 2011 года, отчисления в федеральный бюджет». Выплаты «Рено Самара» в бюджет и внебюджетный фонды по итогам 2011 года составили 558,5 млн рублей.
По данным из открытых источников, АО «Рено Самара» зарегистрировано в Бийянкуре (Франция), в Тольятти работает филиал компании, через «Рено Самара» якобы проходят платежи для иностранного персонала, задействованного на АвтоВАЗе.
Как следует из материалов суда, в феврале 2012 года компании удалось добиться обеспечительных мер и приостановить исполнение требований ФНС, в противном случае уже в апреле ей грозило бы списание со счетов этой суммы в принудительном порядке. «15 июля 2010 г. между «Рено Самара» и ОАО «АвтоВАЗ» был заключен договор о техническом содействии, предполагающий оказание широкого спектра услуг, призванных способствовать модернизации ОАО «АвтоВАЗ» (в соответствии со стратегией развития автомобильной промышленности РФ до 2020. — „Ъ“)», — отметили в представительстве Renault в России.
«Прекращение обществом деятельности, равно как и неисполенение своих обязательств, вызванное списанием инспекцией доначисленных сумм, причинит значительный ущерб третьим лицам — работникам заявителя и его контрагентам по договорам, в том числе ОАО «АвтоВАЗ», для которого деятельность заявителя является ключевым фактором модернизации», — прописана позиция заявителя в определении суда. Общая стоимость услуг по договору с АвтоВАЗом — 1,99 млрд рублей, «обществом уже оказаны услуги на сумму более 400 млн». Численность работников на 20 января 2012 года — 137 человек, среднемесячный зарплатный фонд — 39,87 млн рублей.
На суде было отмечено, что «общий размер финансовых обязательств только перед кредиторами по гражданско-правовым договорам составляет 154,8 млн рублей… а также общество имеет кредиторскую задолженность перед АвтоВАЗом в размере 1,35 млрд, полученных от заказчика в порядке предоплаты». При этом «Рено Самара» якобы испытывает дефицит ликвидных, в частности, денежных активов: на момент ходатайства об обеспечительных мерах общество располагало суммой лишь в 154,6 млн рублей. При этом совокупная стоимость активов (без учета денежных средств) составляет 1,298 млрд рублей, из которых 866,2 млн — дебиторская задолженность.
«В настоящее время идет арбитражный суд, и мы не хотели бы высказываться вплоть до решения суда», — отмечают представители Renault в России. В Межрайонной инспекции ФНС №2 по Самарской области арбитражное разбирательство вчера не комментировали.
|